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钢模板施工组装质量标准　项目　允许偏差　两块钢模板之间拼接缝隙　相邻模板面的高低差　组装钢模板板面平面度　组装模板板面的长宽尺寸　组装模板两对角线长度差值≤2.0 （用2m长平台检查）≤长度和宽度的1/1000，较大±4.0 ≤对角线长度的1/1000，较大≤7.0 5.1.5 经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放和装车。平行叠放时应稳当妥帖，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时，需采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。

模板拆除的规范要求

项次 构件类型 构件跨度（m） 达到设计砼立方体抗压强度标准值百分率（%）

1

板 ≤2 ≥50

>2,≤8 ≥75

>8 ≥100

2 梁、拱、壳 ≤8 ≥75

3 悬臂构件 -—— ≥100

项次 项目 允许偏差（mm） 检验方法

1 轴线位置 4 钢尺量检查

2 截面内部尺寸 ±2 钢尺量检查

3 层高垂直度 全高≤5m 3 线坠及钢尺量检查

全高>5m 5 线坠及钢尺量检查

4 相邻模板板面高低差 2 平尺及塞尺量检查

5 表面平整度 <4 20m内上口拉直线钢尺量检查下口按模板***线为基准检查

模板拆除的规范要求

拆除复合钢模板的安全要求

（1）拆除模板的顺序和方法应符合施工***设计（计划）的规定。通常，必须先移除侧面模板，然后再移除底部模板；必须先卸下非承重零件，然后再卸下承重零件。

（2）拆除基础和地下工程模板时，应首先检查基础沟槽（坑）地板的安全状况。如果发现不安全因素，例如光滑度，裂缝等，则在降低基坑（坑）任务之前应采取预防措施。

（3）拆卸散落在现场的梁，柱，墙和其他模板。通常，应一一卸下它们，并且不应撬动或拉动松动的带扣。甲板底部必须提供临时支撑。以及防止大型模板掉落的地板结构。拆除的钢模板一定不能拆下来。必须用坡道或绳索将其绑住。上下传递时，必须相互连接以避免受伤。

（4）当预装的大型钢模板，工作台模板等被完全拆除时，应先悬挂吊绳或链条，然后再拆下连接件；拆卸模板时，应使用手锤将模板的主体与混凝土分开，然后将其吊到指1定的位置并整齐地堆放。

（5）拆下高大的模板。警告标志和警告标志必须张贴在工作区域内。应指派专人检查工作区以及出入口。严禁非操作人员。

桥梁钢模板是一个模板系统，由各种标准形状的钢模板，连接零件和交付零件组成。该桥钢模板系统具有通用性强，装配灵活，装卸方便，强度高，刚度大，尺寸精度高，接头窄，表面光洁，装配快等优点，可以组合组装成大块，实现机械化施工。桥梁的钢模板与钢筋的保护相同。容易为快速简便的闭合网提供足够的保护，包括使用木制或塑料板条，这些板条是通过钢丝或直接连接到钢筋的。使用桥梁钢模板除钢模板外，还有木制模板，胶合板模板等。混凝土铸件多次使用，外形美观。