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公司地址: | 武汉市黄陂区武湖沙口分场中国长江金属交易中心s27-10 |
发布时间:2021-11-19 01:04:02
一般来说,圆模板施工需要进行支模、合模、填缝、加固等工序,其中重要的也是难的就是加固这个步骤。那么我们应该怎样对圆柱钢模进行加固呢?
安装模板时,当柱高超过三米,模板的上下连接处的两块模板需要错开安装, 错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性,由于模板是错开安装,在上下模板水平接口的位置一定要用钢带进行加固,钢带要水平覆盖在接口部位,而且保证接口位置在加固钢带的中间,这样可以增强模板的稳固和施工的效果。
钢带安装好以后为了对模板进行保护,要在模板四周垂直加 5*10cm 的木方四个,并在用四个钢管固定木方,上下每层钢管的间距保持 100cm ,这样不仅可以对木模板进行保护,而且可以缓冲振动棒的压力,使打出来的混凝土效果更好。
因为圆模板本身具有良好的结构性能,可以按照实际尺寸任意切割。与粱、板模板拼接。所以,对于高度较小的粱可以与圆模板打钉连接。再以木方和钢管捆扎就可以完成加固工序。
如何保证桥梁钢模板施工不漏浆呢?
1.桥梁模板应采用2m×1.5m型钢模板组装,模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受现浇混凝土施工过程中可能存在的重力、侧向压力和各种荷载,应采用Φ50钢管作为模板的横向和竖向加劲肋。
2.浇筑混凝土前和浇筑过程中应检查模板。
3.在浇筑混凝土之前,应检查桥面模板是否有杂物,模板之间是否有裂缝和空隙等,否则,模板中会出现杂物。当模板出现裂缝和孔时,应堵塞,不应造成泥浆渗漏。
钢模板加工过程的重要和关键性的部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程采取防范措施、以防止出现质量返工。
在运输钢模板的时候需要注意的问题:
1.运输过程中,驾驶员遵守道路交通管理条例,车速不宜过快。
2.使用汽车拖运时,超出车厢栏板高度的模板用绳索***固定,车厢内或桥梁模板上禁止同时载人。
3.禁止将桥梁钢模板临边堆放,在脚手架、施工平台上堆放时,确保稳固,以防滑落,堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
4.钢模板吊运进仓时,由起重人员进行指挥、挂钩,模板***紧固,下系牵引绳,禁止单根绳起吊,禁止在模板内夹带其它物件
5.模板各种扣件装在工具袋内,吊运时,使用吊篮。
6.运输到施工现场的桥梁模板,码放整齐,下部加方木垫平,码放不宜过高,谨防倾倒。
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